ĽUTUJEME, TENTO PRODUKT SA UŽ NEPREDÁVA
V piatok 19.4.2024 budeme mať otvorené až od 10:00 hod.
Objednávky stále prijímame bez akýchkoľvek obmedzení. Ďakujeme Vám za pochopenie.
Parkovací systém zadní (4 čidla) + přední (4 čidla) APRI FBSN-8D
Cena s DPH:
Cena bez DPH:
Cena bez DPH:
370.35 Eur
306.07 Eur
306.07 Eur
prodej ukončen
Parkovací asistent se 4 senzory do zadního a 4 senzory do předního nárazníku. Základní funkce je obdobná jako u starší osvědčené modelové řady CBS. Obsahuje však mnoho funkčních novinek.
Hlavní přínosy
snadnější montáž senzorů - součástí senzoru je vodotěsný konektor, nastavení technických parametrů lze přizpůsobit konkrétnímu modelu automobilu pomocí servisního displeje servisního displeje a dvou programovacích tlačítek , možnost automatického ztlumení zvuku autorádia (MUTE) při indikaci překážky, úspora kabeláže - samostatné řídící jednotky pro zadní i přední senzory jsou propojeny pouze tenkým 2-žilovým datovým kabelem, rozšíření možností automatické deaktivace předních senzorů (pokud je nelze ovládat rychlostním signálem).
Upozornění
Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.
Hlavní přínosy
snadnější montáž senzorů - součástí senzoru je vodotěsný konektor, nastavení technických parametrů lze přizpůsobit konkrétnímu modelu automobilu pomocí servisního displeje servisního displeje a dvou programovacích tlačítek , možnost automatického ztlumení zvuku autorádia (MUTE) při indikaci překážky, úspora kabeláže - samostatné řídící jednotky pro zadní i přední senzory jsou propojeny pouze tenkým 2-žilovým datovým kabelem, rozšíření možností automatické deaktivace předních senzorů (pokud je nelze ovládat rychlostním signálem).
Upozornění
Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.